Endurance - TPMA derrière cycliste
TEST PROGRESSIF MAXIMAL AEROBIE OU TPMA DERRIERE CYCLISTE |
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Interet(s) du test : Le test progressif maximal aérobie derrière cycliste est une variante du test de piste de l'université de MONTRÉAL ( L.LEGER et R.BOUCHER 1980) que F.BRUE a modifié en réduisant les paliers d'efforts mais surtout en introduisant un "lièvre cycliste" pour garantir la progressivité de la vitesse. | |
Descriptif du test : |
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I1 s'agit d'un test de course à pied collectif, à protocole triangulaire, facile à réaliser. Dans ce protocole la vitesse de course progressivement croissante est imposée à tout le groupe par un "lièvre" sur bicyclette, le développement de celle-ci étant connu, un système informatique miniature indique au cycliste la fréquence de pédalage du test garantissant ainsi une progression de vitesse standard. Chaque sujet doit atteindre une vitesse limite personnelle qui s'objective par l'impossibilité de pouvoir suivre la cadence imposée. Ce test entraîne le sujet dans un état stable aérobie mais en rampe oblique.
>La précision, la fidélité de reproduction et la validité des données recueillies font du test TPMA, un test de terrain à caractère scientifique dont les principales caractéristiques sont les suivantes:>
La simplicité du système informatique qui n'exige pas de connaissances informatiques particulières et la convivialité de son logiciel qui permet de nombreuses configurations, derrière cycliste ou avec repères au sol, en font un outil valable. En effet, il suffit d'entrer les caractéristiques de la bicyclette (périmètre de la roue arrière, nombre de dents du plateau et des pignons) et "l'organiser II" calcule les braquets et les vitesses de pédalages optimaux. Toutefois, malgré sa simplicité, une petite formation préalable des évaluateurs est recommandée pour bien maîtriser la mise en place du protocole et garantir la qualité de la passation. Pour les passations avec repères au sol " l’organiser II " génère les bips sonores correspondants aux temps de passage en face de chacun d entre-eux. VALIDITÉ DU TEST PROGRESSIF MAXIMAL AÉROBIE DERRIÈRE CYCLISTE Conseil et astuce:
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Evaluation : La vitesse maximale maintenue lors du dernier palier complet peut être considérée comme la VITESSE MAXIMALE AÉROBIE brute. |
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